AVRORA 632

ДВЕСКА ХВОСТОВИКА С ОТСОЕДИНЕНИЕМ ДО ЦЕМЕНТИРОВАНИЯ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ.

Проведение спуска, подвешивание хвостовика в предыдущей обсадной колонне, разъединение хвостовика от транспортировочной колонны с дальнейшим цементированием (сплошное или манжетное) и герметичным разобщением межколонного пространства.

- Выполнена из марки стали Р-110 для надежной работы при высоком давлении.

- Используется при повышенных требованиях к герметичности соединений и к удерживаемым перепадам давления.

- Возможно проведение операции по гидроразрыву пласта с применением надставки.

- Сборка и опрессовка всех узлов и элементов производится на заводе-изготовителе, тем самым исключается необходимость дополнительных работ (подготовки к спуску) в полевых условиях;

- Отсоединение подвески хвостовика от транспортировочной колонны производится механическим способом до процесса цементирования хвостовика, что обеспечивает своевременную срезку цементного раствора после активации пакерного узла;

- Имеется альтернативный (гидравлический) способ отсоединения после цементирования.